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Yahoo!オークション - SEIKO WIRED CHRONOGRAPH VK67-KBD0。ホンダ（HONDA）1996年 Live Dio ZX・マイナーチェンジの。ソニー新ウォークマン「NW-ZX707」。ストリーミング長時間再生。トヨタ、30セルシオ(UCF31)後期用ハーネス付きエアサスコントローラーです。30セルシオ後期　H15.8〜H18.9 UCF31のみ車種の表現上、30後期と表現しておりますが、適合はUCF31ですのでお間違えのないようにお願いします。付属品にサスコンの説明書とハーネスの取り付け要領書がありますので、取り付け取り扱いに不安な方にも安心です。付属ハーネスが30セルシオ後期用ではありますが、ハーネスを用意していただければ18マジェスタなどにも使えます。なお、LS460や200系マジェスタには対応しておりません。商品の状態としましては、写真５枚目を見ていただくとわかりますが、液晶のドット抜けはありません。取り外すまで動作しておりましたが、配線が細いため取り外し時や取り付け時に断線しないとは言い切れないので、ハーネスはおまけ程度に考えて下さい。取り付け時は内装を戻す前に動作確認することをお勧めします。センサー改やSSキットなどで車高を落とすことはできますが、スイッチ1つでノーマル車高からメモリしてある任意の高さへの変更はサスコンでしかできません。また、低すぎる車高ですと、車検時に光軸が低くなりすぎるため、SSキット取り外しやセンサー調整し直しで工賃もかかってしまいます。ノーマル車高より上げることもできるため、SSキットを取り付けた車の車検時車高アップにもおすすめです。30セルシオへの取り付けは何十台とやっているのでサポートもできるかと思います。これを機会にいかがでしょうか？気になる方、気軽にコメントしてください。お待ちしております。。実機で解説！ウォークマン ZX707 (NW-ZX707) レビュー｜ソニー。。da17w/v エブリィ　車高調。TEIN FLEX Z シエンタ NHP170G 車高調 車高調レンチ2本付き。MH23S リアスプリング調整アジャスター 326バネ　ID70 6k。ハイラックス125系　ジャオス　車高調。86/BRZ BLITZ フロントブラケット。jzx100 フロントアッパーアーム。jzx100用ブリッツ車高調。ジムニー　フロントアーム。オデッセイ用 TEIN STREET BASIS サスペンションキット。L375 タントカスタム　車高調。ノア　ヴォクシー　エスクァイア　アルファード　エスティマ　キャンバープレート。RS-R Ti2000 ダウンサス N-ONE JG1 N ONE